Stellen Sie Ihr Maßnahmenpaket zusammen und sehen Sie, wie sich Ihre Auswahl auf das Jahr 2035 auswirken könnte.
Das VSP-Team hat mithilfe von Simulationen und Berechnungen abgeschätzt, wie verschiedene Maßnahmen zur Senkung der CO₂-Emissionen beitragen können. Dabei werden nicht nur die Emissionen betrachtet, sondern auch die Auswirkungen auf den städtischen Verkehr – sowohl fahrend als auch parkend.
Zusätzlich wird für jede Maßnahme geschätzt, welche Kosten oder Einsparungen damit verbunden sein könnten.
Für einen Ausblick auf das Jahr 2045 klicken Sie bitte hier.
" data: "berlin-dashboard-v1.0.csv" descriptionOutput: CO2: title: "CO2" description: "CO2 Emissionen sollen bis zum Jahr 2045 auf 0% reduziert werden. Dazu hat sich Berlin mit dem Klimaschutz- und Energiewendegesetz verpflichtet. Hier wurde analysiert, wie viele Emissionen durch Maßnahmen eingespart werden könnten." traffic: title: "Fahrender Autoverkehr" description: "Für die jeweilige Maßnahmen wurde analysiert, welchen Einfluss diese auf den fahrenden Verkehr haben. Es sind hier ausdrücklich private Fahrzeuge, welche sich regelmäßig im Verkehr bewegen." parking: title: "Parkende Autos" description: "Für die jeweilige Maßnahmen wurde analysiert, welchen Einfluss diese auf den parkenden Verkehr haben. Es sind hier ausdrücklich private Fahrzeuge, welche im öffentlichen Raum am Straßenrand abgestellt werden." Kosten: title: "Staatliche Einnahmen" description: "Für die jeweilige Maßnahmen wurde analysiert, welche staatliche Einnahmen oder Ausgaben generiert werden. Angegeben sind diese Einnahmen oder Kosten hier pro Jahr, pro Jahr und Kopf sowie pro Jahr und erwachsene Person." descriptionInput: OePNV: title: "ÖPNV" description: "Öffentlicher Personennahverkehr: hierzu gehören S-Bahn, U-Bahn, Tram und Bus" subdescriptions: base_oepnv: "Base: Stand heute" dekarbonisiert_oepnv: "Dekarbonisiert: S-Bahn, U-Bahn, Tram und Bus sollen emissionsfrei fahren" stark_oepnv: "Stark: S-Bahn, U-Bahn, Tram und Bus sollen emissionsfrei fahren und zusätzlich Strecken ausgebaut und Tickets verbilligt werden" kiezblocks: title: "Kiezblöcke" description: "Tempo 10km/h innerhalb der Kieze, keine Durchfahrt möglich, Modalfilter" subdescriptions: base_kiezblocks: "Base: es werden keine Kiezblöcke eingeführt" ganzeStadt_kiezblocks: "Ganze Stadt: Kiezblöcke werden flächendeckend eingeführt - kein Durchgangsverkehr, Modalfilter" Fahrrad: title: "Fahrrad" description: "zur Fahrrad-Infrastruktur gehören Radwege sowie Radschnellverbidungen" subdescriptions: base_fahrrad: "Base: kein Ausbau der Fahrrad-Infrastruktur wird durchgeführt." stark_fahrrad: "Stark: ein deutlicher Ausbau der Fahrrad-Infrastruktur wie z.B. Radschnellwege" Parkraum: title: "Parkraum" description: "hier für ganz Berlin angenommen" subdescriptions: base_parkraum: "Base: Besucherparken: 0 € pro Stunde, Anwohnerparken: 10 € pro Jahr" BesucherFossilTeuer_alleAnderenPreiswert_parkraum: "Besucher mit fossilem Fahrzeug: 4 € pro Stunde, Anwohnerparken: 10 € pro Jahr" Besucher_teuer_Anwohner_preiswert_parkraum: "Besucherparken: 4 € pro Stunde, Anwohnerparken: 10 € pro Jahr" Besucher_teuer_Anwohner_teuer_parkraum: "Besucherparken: 4 € pro Stunde, Anwohnerparken: 1000 € pro Jahr" fahrenderVerkehr: title: "Autoverkehr" description: "private Fahrzeuge regelmäßig im Verkehr" subdescriptions: base_fahrenderVerkehr: "Base: Stand jetzt, keine Veränderung" mautFossil_fahrenderVerkehr: "Maut für fossile Fahrzeuge: es wird ein Preis von 0,20 € pro km für fossile Fahrzeuge angenommen." MautFuerAlle_fahrenderVerkehr: "Maut für Alle: es wird ein Preis von 0,20 € pro km für alle Fahrzeuge angenommen." zeroEmissionsZone_fahrenderVerkehr: "Zero Emissions Zone: Durch Einführung dieser Zone sind keine fossilen Fahrzeuge in Berlin erlaubt." zeroEmissionsZonePlusMaut_fahrenderVerkehr: "Zero Emissions Zone + Maut: Durch Einführung dieser Zone sind keine fossilen Fahrzeuge in Berlin erlaubt. Zusätzlich wird eine Maut (0,20 € pro km) für nicht-fossile Fahrzeuge erhoben." autofrei_fahrenderVerkehr: "Autofrei: es sind keine privaten Fahrzeuge in Berlin erlaubt" DRT: title: "Digitale Rufbusse" description: "Digitales Rufbussystem mit zwei Komponenten: (1) car sharing mit automatischem Parken, 1 Eu + 50ct/km; (2) ähnlich wie Muva, also VBB Ticket plus 1,50Eu pro km, mit menschlicher/m Fahrer:in. Deutlich verbilligt für vulnerable Personen." subdescriptions: base_drt: "Base: es werden keine Digitale Rufbusse eingesetzt." nurAussenbezirke_drt: "Nur Aussenbezirke: es werden Digitale Rufbusse nur in den Außenbezirken eingesetzt." ganzeStadt_drt: "Ganze Stadt: es werden Digitale Rufbusse in der ganzen Stadt eingesetzt." # ----------------------------------- presets: base: order: 1 title_en: "2025 - Base" title_de: "2025 - Base" OePNV: "base_oepnv" kiezblocks: "base_kiezblocks" Fahrrad: "base_fahrrad" DRT: "base_drt" fahrenderVerkehr: "base_fahrenderVerkehr" Parkraum: "base_parkraum" 2035 - Pull: order: 2 title_en: "2035 - Pull-Measures" title_de: "2035 - Pull-Maßnahmen" OePNV: "stark_oepnv" kiezblocks: "ganzeStadt_kiezblocks" Fahrrad: "stark_fahrrad" DRT: "nurAussenbezirke_drt" fahrenderVerkehr: "base_fahrenderVerkehr" Parkraum: "base_parkraum" # 2045 - Gruen: # order: 4 # title_en: "2045 - autoarm" # title_de: "2045 - autoarm" # OePNV: "dekarbonisiert" # kiezblocks: "ganze Stadt" # Fahrrad: "stark" # Parkraum: "Besucher_teuer_Anwohner_teuer" # fahrenderVerkehr: "zeroEmissionsZonePlusMaut" # DRT: "base" # 2045 - Rufbusse: # order: 5 # title_en: "2045 - Rufbusse statt Privatfahrzeuge" # title_de: "2045 - Rufbusse statt Privatfahrzeuge" # OePNV: "dekarbonisiert" # kiezblocks: "base" # Fahrrad: "base" # DRT: "ganzeStadt" # fahrenderVerkehr: "autofrei" # Parkraum: "base" # ----------------------------------- outputColumns: CO2: title_en: "CO2" title_de: "CO2" barplot: "true" traffic: title_en: "Fahrender Autoverkehr" title_de: "Fahrender Autoverkehr" barplot: "true" parking: title_en: "Parkende Autos" title_de: "Parkende Autos" barplot: "true" Kosten: title_en: "Staatl. Einnahmen pro Jahr" title_de: "Staatl. Einnahmen pro Jahr" barplot: "false" KostenProKopf: title_en: "Staatl. Einnahmen pro Kopf und Jahr" title_de: "Staatl. Einnahmen pro Kopf und Jahr" barplot: "false" KostenProErwachsener: title_en: "Staatl. Einn. pro Erw. und Jahr" title_de: "Staatl. Einn. pro Erw. und Jahr" barplot: "false" # ----------------------------------- inputColumns: OePNV: type: "buttons" title_en: "ÖPNV" title_de: "ÖPNV" kiezblocks: type: "buttons" title_en: "Kiezblöcke" title_de: "Kiezblöcke" Fahrrad: type: "buttons" Parkraum: type: "buttons" #ParkraumHundekopf: # type: "buttons" #ParkraumAussenbezirke: # type: "buttons" fahrenderVerkehr: type: "buttons" title_en: "Autoverkehr" title_de: "Autoverkehr" #fahrenderVerkehrAussenbezirke: # type: "buttons" DRT: type: "buttons" # ------------------------------------ buttonLabels: base_oepnv: "Base" dekarbonisiert_oepnv: "Dekarbonisiert" stark_oepnv: "Stark" base_fahrrad: "Base" stark_fahrrad: "Stark" base_kiezblocks: "Base" ganzeStadt_kiezblocks: "Ganze Stadt" base_parkraum: "Base" BesucherFossilTeuer_alleAnderenPreiswert_parkraum: "Teuer für Besucher (fossil)" Besucher_teuer_Anwohner_preiswert_parkraum: "Teuer für Besucher" Besucher_teuer_Anwohner_teuer_parkraum: "Teuer für Alle" base_fahrenderVerkehr: "Base" mautFossil_fahrenderVerkehr: "Maut für fossile Fahrzeuge" MautFuerAlle_fahrenderVerkehr: "Maut für Alle" zeroEmissionsZone_fahrenderVerkehr: "Zero Emission Zone" zeroEmissionsZonePlusMaut_fahrenderVerkehr: "ZEZ + Maut" autofrei_fahrenderVerkehr: "Autofrei" base_drt: "Base" nurAussenbezirke_drt: "nur Aussenbezirke" ganzeStadt_drt: "Ganze Stadt"